{"id":10430,"date":"2019-12-03T11:38:06","date_gmt":"2019-12-03T11:38:06","guid":{"rendered":"https:\/\/chateau-marcel.com\/canal-du-midi-homps\/"},"modified":"2021-02-20T10:36:26","modified_gmt":"2021-02-20T10:36:26","slug":"canal-du-midi-homps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chateau-marcel.com\/de\/canal-du-midi-homps\/","title":{"rendered":"Canal du midi – Homps"},"content":{"rendered":"\n

Der Canal du Midi, eine Verbindung zwischen dem Mittelmeer und dem Atlantik<\/p>\n\n\n\n

Der Bau des Canal du Midi k\u00f6nnte als verr\u00fcckte Idee angesehen werden: die Garonne 240 km k\u00fcnstlich mit Wasser zu versorgen und die Garonne mit dem Mittelmeer zu verbinden. Ob Sie ein Liebhaber der Natur, Kultur oder Gastronomie sind, kommen Sie zum Canal du Midi – diese abwechslungsreiche Seite ist perfekt f\u00fcr Sie! Der Canal du Midi, der als UNESCO-Weltkulturerbe eingestuft und w\u00e4hrend der Regierungszeit Ludwigs XIV. als eines der wichtigsten Werke angesehen wurde, ist ein Muss.<\/p>\n\n

Jean-Baptiste Colbert genehmigte den Beginn der Arbeit durch k\u00f6nigliches Edikt im Oktober 1666, mit dem Ziel, den Weizenhandel unter der Aufsicht von Pierre-Paul Riquet zu entwickeln, und der Bau dauerte von 1666 bis 1681, w\u00e4hrend der Herrschaft Ludwigs XIV. Der Canal du Midi ist einer der \u00e4ltesten Kan\u00e4le Europas, der noch in Betrieb ist (der Prototyp ist der Briare-Kanal). Die Herausforderungen dieser Arbeiten stehen in engem Zusammenhang mit den Heutigen Herausforderungen des Binnenschiffsverkehrs. Die wichtigste Herausforderung, die Pierre-Paul Riquet aufwarf, bestand darin, Wasser aus der Montagne Noire (Schwarze Berge) zum Seuil de Naurouze, dem h\u00f6chsten Punkt des Kanals, zu transportieren. <\/p>\n\n

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Die Wasserstra\u00dfe im Languedoc wurde von einem 30 km langen F\u00fctterungskanal gespeist. Der Lac de Saint-Ferr\u00e9ol wurde auch gebaut, der gr\u00f6\u00dfte Stausee der Zeit. Der Kanal hat viele andere Kunstwerke, wie Treppenschl\u00f6sser, Aqu\u00e4dukte, einen Tunnel, etc. Deshalb wurde es 1996 in die UNESCO-Welterbeliste aufgenommen. Ber\u00fchmt sind das Aqu\u00e4dukt oder der „Pont-Kanal“ bei B\u00e9ziers, der die Orb \u00fcberspannt, die Schleusen von Fonserannes (9 Schleusen) und Castelnaudary (4 Schleusen) und die runde Schleuse bei Agde, die auch den Kanal mit dem H\u00e9rault verbindet. <\/p>\n\n

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