Die Fonseranes Schleusen, oder die Fonseranes Schleusenleiter, sind ein Satz von acht Schleusen zusammenhängend (achtfach Eissperre), befindet sich in Béziers (Hérault)
Seit 1858 und dem Bau der Orbkanalbrücke werden die letzten beiden Schleusen nicht mehr genutzt. Die angrenzenden Schleusen sind die Orb-Schleuse im Osten und die Argens-Schleuse im Westen.
Die Schleusenleiter hat acht eiförmige Becken (spezifisch für den Canal du Midi) und damit 9 TürenNote 1, so dass ein Höhenunterschied von 21,50 m, über eine Länge von 312 m1 zu überqueren. Im 19. Jahrhundert, als beschlossen wurde, die Kreuzung im Orbbett aufzugeben und eine Kanalbrücke zu bauen, wurde das 7. Becken so umgebaut, dass es an die neue Zufahrt zur Brücke angeschlossen werden konnte. Von nun an werden nur noch sechs Schlösser (7 Türen) 1 verwendet. Auf dem alten Kanal gibt es eine letzte Schleuse an der Mündung der Orb (Doppelschloss Notre-Dame verlassen).
Die Majestät des Ortes, die technischen Könnene, die es in Bezug auf den Tiefbau darstellte, fangen noch heute die Besucher des Ortes ein. Traditionelle Gebäude wie das Wasserzeichen, die Ställe, das Schleusenwärterhaus sind noch erhalten. Dieses Set macht die Fonseranes Schleusen die drittmeistbesuchte Touristenattraktion in der ehemaligen Region Languedoc-Roussillon, nach dem Pont du Gard und der Stadt Carcassonne. Es ist auch eines der meistbesuchten Werke des Canal du Midi, mit 320.000 Besuchern pro Jahr.
Seit 1984 sind die Locks Fonseranes mit einem Wasserhang ausgekleidet, der 1988 in Betrieb genommen wurde, um die Skala der Schleusen zu verdoppeln und die Durchlaufzeit zu verkürzen. Diese Entwicklung, die nicht über ein ausreichendes Budget verfügte, um einen kostspieligeren Betrieb und eine teurere Wartung als erwartet zu gewährleisten, wurde jedoch kaum genutzt. Das häufige Argument des Zusammenbruchs des Berufsverkehrs ist sehr unwahrscheinlich, da er bereits bei der Inbetriebnahme des Wasserhangs von Montech 14 Jahre zuvor extrem reduziert wurde.
Sie wird derzeit aufgegeben.