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Canal du midi – Homps

Der Canal du Midi, eine Verbindung zwischen dem Mittelmeer und dem Atlantik

Der Bau des Canal du Midi könnte als verrückte Idee angesehen werden: die Garonne 240 km künstlich mit Wasser zu versorgen und die Garonne mit dem Mittelmeer zu verbinden. Ob Sie ein Liebhaber der Natur, Kultur oder Gastronomie sind, kommen Sie zum Canal du Midi – diese abwechslungsreiche Seite ist perfekt für Sie! Der Canal du Midi, der als UNESCO-Weltkulturerbe eingestuft und während der Regierungszeit Ludwigs XIV. als eines der wichtigsten Werke angesehen wurde, ist ein Muss.

Jean-Baptiste Colbert genehmigte den Beginn der Arbeit durch königliches Edikt im Oktober 1666, mit dem Ziel, den Weizenhandel unter der Aufsicht von Pierre-Paul Riquet zu entwickeln, und der Bau dauerte von 1666 bis 1681, während der Herrschaft Ludwigs XIV. Der Canal du Midi ist einer der ältesten Kanäle Europas, der noch in Betrieb ist (der Prototyp ist der Briare-Kanal). Die Herausforderungen dieser Arbeiten stehen in engem Zusammenhang mit den Heutigen Herausforderungen des Binnenschiffsverkehrs. Die wichtigste Herausforderung, die Pierre-Paul Riquet aufwarf, bestand darin, Wasser aus der Montagne Noire (Schwarze Berge) zum Seuil de Naurouze, dem höchsten Punkt des Kanals, zu transportieren.

Die Wasserstraße im Languedoc wurde von einem 30 km langen Fütterungskanal gespeist. Der Lac de Saint-Ferréol wurde auch gebaut, der größte Stausee der Zeit. Der Kanal hat viele andere Kunstwerke, wie Treppenschlösser, Aquädukte, einen Tunnel, etc. Deshalb wurde es 1996 in die UNESCO-Welterbeliste aufgenommen. Berühmt sind das Aquädukt oder der „Pont-Kanal“ bei Béziers, der die Orb überspannt, die Schleusen von Fonserannes (9 Schleusen) und Castelnaudary (4 Schleusen) und die runde Schleuse bei Agde, die auch den Kanal mit dem Hérault verbindet.

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